Si vous avez suivi l'actualité ces derniers jours, vous avez sans doute entendu parlé du bug de 2038 à la RATP. Le 19 janvier 2038 à 3h14 7 secondes, de nombreuses rames du réseau RAPT pourraient être paralysés à cause du bug de 2038, alias Y2038 Bug ou encore Posix Bug. Le grand mêchant bug aura-t-il la peau des métros et des trains ?

L'affaire RATP remonte à 2017 quand les équipes découvrent que des rames seraient impactées par ce bug. Les systèmes ne pourraient pas passer la date et l'heure dépassant la capacité du système. Cela concernerait les rames MI09. Le système embarqué dans les consoles de conduite serait alors inutilisable et incapable de passer la date fatidique, pouvant provoquant une date aléatoire ou un blocage du système. Le problème vient de l'encodage de la date et de l'heure. Comme nous l'avions publié en janvier 2025 : "Le problème de l'an 2038 est un bug de formatage du format de date/heure après 03:14:08 le 19 janvier 2038. Sur les systèmes 32 bits, les entiers sont encodés en 32 bits, c'est le cas pour la valeur time_t.  A ce moment là, le système va comprendre autre chose et afficher : 20:45:52 le 13 décembre 1901 ou au 1er janvier 1970 comme le précise une note technique de ST Micro... C'est selon le système impacté. L'heure indiquée est l'heure universelle."

Ce problème existe sur les systèmes 32 bits mais pas 64 bits. 

Le problème vient d'un compteur interne du système qui est limité dans le temps. La RAPT a saisi la justice pour ordonner Alstom à régler le bug. Dans un premier temps, le constructeur n'aurait pas voulu corriger le bug et que ce bug est connu depuis 1999 selon le constructeur. Pour le tribunal, la RATP n'était pas au courant du problème, du moins pas avant 2017. Alstom devra prendre en charge le bug et le corriger. Le chantier ne s'annonce pas simple : il faut tout d'abord établir un état des lieux des modèles de rames impactés, identifier les couches logicielles puis proposer une résolution technique. Et que ce bug aurait été volontairement caché (d'après Le Parisien, L'informé). Plus dizaines de programmes seraient concernés

Alstom devrait faire appel de la décision (selon TF1).